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自贸动态丨有一种加速度叫“云南自贸试验区口岸经济”

新闻动态 / 2023-07-05

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1-5月云南省口岸经济蓬勃发展

·全省口岸进出口货运量1873万吨，同比增长52.6%；货值达923.1亿元，同比增长25.7%

·我省8个沿边州（市）进出口额453.4亿元，同比增长45.1%，占我省同期进出口总值的44.1%

·我省边境贸易进出口额达208.7亿元，同比增长102.7%，占同期进出口总值的20.3%，其中边民互市贸易连续10个月保持两位数以上增长

云南自贸试验区口岸强劲崛起

一、云南自贸试验区红河片区口岸

河口口岸，中国云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站，属国家一类口岸。1-5月，河口口岸累计出入境人员和进出口货物量均突破百万。

河口口岸是云南面向南亚东南亚辐射中心的前沿和对外开放前沿，抓实口岸经济，加强国际经贸合作是关键。红河片区以跨境电商综试区为抓手，积极探索“保税仓+边境仓+海外仓”联动机制、“跨境旅游+跨境电商”和“实体购物+跨境物流”模式；拓宽装备制造、进口医用设备、平行进口汽车等领域的融资租赁市场业务，积极参与中国—东盟自由贸易区3.0版建设，加强与越南老街、莱州等省经贸合作，加快形成边民互市贸易进口商品落地加工“红河模式”，发展特色化、品牌化服务经济，积极争取河口申报市场采购贸易试点，有序开展跨境劳务合作，促进口岸经济由“通道经济”向“产业经济”转型。

二、云南自贸试验区德宏片区口岸

瑞丽口岸是中缅边境口岸中人员、车辆、货物流量最大的口岸，其东、南与缅甸棒赛、木姐、南坎三个城市相毗邻，其拥有16条自助查验通道、44条人工查验通道、22条车辆验放通道，是云南省乃至大西南陆路口岸的重要形象工程。

姐告口岸在距离瑞丽市区东南4公里，瑞丽江的东岸.面积1.92平方公里，与缅甸木姐镇紧紧相连，是瑞丽市跨江唯一的村镇，陆路直接与缅甸相连，历史上称为"飞地"。过去渡江仅靠竹筏、木舟摆渡，1989年修建跨江的姐告大桥，连通两岸。

畹町口岸位于德宏傣族景颇族自治州南部 , 与缅北重镇九谷市隔河相望 , 地处320国道终点 , 系我国通往缅甸及东南亚的咽喉 , 国家一级口岸。

为持续大力发展口岸经济，德宏出台了《德宏州优化口岸营商环境十条措施》，力争达成通关成本最低，通关效率最高，营商环境最优的目标，努力构建中缅国际大通道。围绕装备制造、纺织服装、电子电器消费品制造和原材料产业四大工业集群，通过智慧化、数字化赋能，扩大对外贸易规模、畅通国内国际双循环，大力推进中国（云南）自由贸易试验区德宏片区建设，打造面向南亚东南亚的对外开放门户枢纽和国家重要安全屏障。

三、云南自贸试验区联动创新区·磨憨磨丁中老经合区口岸

磨憨口岸，是我国通向老挝唯一的国家级口岸和通往东南亚最便捷的陆路通道。磨憨铁路口岸进出口值连续10个月超越凭祥口岸，成为我国对东盟第一大铁路口岸。磨憨积极谋划打造中国—东盟国际陆海大通道，努力融入国内国际双循环新发展格局。

为充分利用国家级口岸带来的物流优势，磨憨磨丁中老经合区正充分利用RCEP相关政策，聚焦现代物流、旅游医疗康养、加工制造、国际金融、商贸及商贸服务业开展精准招商和产业链招商，一方面鼓励、吸引东部沿海地区产业向磨憨转移，另一方面与沿海发达地区、中西部产业溢出地区实施开发区、产业园产业发展跨区域合作，推动跨境产业链优化整合，引导产业“链式”发展。除高位规划产业，磨憨磨丁中老经合区还在高起点规划设计城市、高品质改善基础设施条件方面下功夫，加快补齐园区基础设施短板，提升配套服务水平，努力打造智慧园区和低碳园区，要把磨憨建设成为生态优美、功能完备、经济活跃、开放包容、幸福宜居的现代化、国际化口岸城市，建设“一带一路”的重要支点和面向中南半岛的重要开放门户。